Actualizado: Reunión con Pilotos de Viasa, Octubre 2020
Updated: Aug 14, 2022
El primer relato de esta reunión fue publicado en el grupo de Facebook "Aviación Venezolana en Retrospectiva 3" el 31 de octubre del 2020.
Comparto por acá el reporte de una pequeña reunión entre dos generaciones de pilotos venezolanos que se realizó el 10/30/20 en Houston.
Los dos (más) jóvenes que salimos en las fotos somos un buen amigo y yo. Ambos hemos tenido la suerte de hasta ahora haber tenido una buena carrera como pilotos de aerolínea en Estados Unidos. A ambos también nos nació este deseo de ser pilotos mientras crecíamos en los noventa en Venezuela. Por ende, antes de saber que el destino nos llevaría a desarrollarnos profesionalmente fuera de nuestro país, veíamos la silla izquierda de la cabina de mando de los DC-10 cola-naranja como el trono de Dios.
Ambos sabíamos de varios pilotos, así como otros empleados, de Viasa y otras aerolíneas venezolanas de la época. Pero nunca habíamos podido compartir con ninguno de ellos juntos, o en un ambiente netamente aeronáutico. Así que decidimos organizar una reunión y ver si podíamos reunir a varios empleados de Viasa con nosotros.
Fue una tarea difícil ya que no teníamos contacto directo con muchos de ellos, los horarios no coincidían, y había reservaciones por el tema del Covid. Sin embargo, a la final logramos reunir a dos Comandantes de Viasa, con los respectivos familiares y conocidos en común. El sitio de la reunión fue mi despacho, que cuenta con una modesta pero bonita colección de modelos y antigüedades aeronáuticas, con enfoque en Viasa y la aviación venezolana.
Los Comandantes que nos acompañaron son los señores José “Kike” Arostegui, y Miguel “Piolín” Gonzales. Ambos hoy en día trabajan como instructores de simulador en el ATR-42/72 y el EMB-145 respectivamente en Flight Safety.
Durante Viasa: DC-8, DC-10 y A300
En Viasa el Comandante González fue Ingeniero de Vuelo, Primer Oficial y Comandante de DC-8, mientras que el comandante Arostegui solo fue Ingeniero y Primer Oficial en ese equipo. Luego del DC-8, ambos fueron Primeros Oficiales y Comandantes de DC-10. El Capitán González también llegó a ser Comandante de A300 luego de su vida en el DC-10.
El Comandante Arostegui Relata Colaboración con KLM